Športnik? Ljubitelj narave? Zavedajoč se spoštovanja do okolja? Potem je verjetno, da ste popolnoma nov lastnik kolesa. Da bi jo ohranili v dobrem stanju, predlaga vrsto osnovnega zdravstvenega zavarovanja, ki vam bo omogočilo, da se starate brez prehodnega časa, kar vam naredi zdravje. Odkrijte tukaj, kako ohraniti svoje kolo v dobrem stanju in se rešiti nepredvidenega.
Potrebovali boste:- Mokro krpo
- Posebno čistilo za kolesa
- Olje za mast
- Orodja za nastavitev vijakov
- Črpalka za napihovanje pnevmatik
Bistveno je, da naše kolo obdržite na primernem mestu. Še posebej pomembno je, da je prostor brez vlage, saj voda povzroča oksidacijo in korozijo pomembnih delov. Če se hočete vrniti po parkirišču in se ne pokrije s prahom, vrzite stari list ali tkanino, ki je ne uporablja za izolacijo od umazanije, ki jo obdaja.
Drug način, da se kolo postavi v vsakem trenutku, je redno mazanje, približno 2 ali 3-krat na teden (zlasti tisti, ki ga uporabljajo vsak dan za delo ali za dolge sprehode). Pred razmaščevanjem je priporočljivo, da je kolo čisto in v tem smislu je treba opozoriti, da milnica ni priporočljiva v tem primeru. Bolje, da si si priskrbite krpo, namenjeno izključno čiščenju kolesa in posebnemu izdelku za prodajo v vsaki trgovini z rezervnimi deli. Prav tako ne razmišljajte o uporabi kakršne koli cevi ali curka, da bi odstranili ostanke blata ali prahu, ki so se nabrali med potovanjem: če voda vstopi v zobnike in rjo, se boste morali posloviti. Da ga pustimo sijoče, lahko uporabite vlažno krpo, vendar ne mokro.
Ko je že čisto, bomo šli na mazanje . S posebnim oljem in krpo ali, še bolje, s čopičem, moramo odviti in podmazati dele: sedežni drog, krmilo, zavorne kable ali osi kolesa. Prav tako je zelo, zelo pomembno, da nekaj kapljic olja položite neposredno na pas, tako da se ne zatakne.
Pri mazanju kolesa je treba paziti, da olje ne pride v stik z zavornimi ploščicami ali površino pedala.
4Pred daljšo potjo je potrebno, da se izognete nesrečam, da preverite, ali so vsi pritrdilni vijaki trdno priviti. Med drugim boste morali preveriti pritrdilne vijake krmila, navpično sponko, zavorne ročice, vilice, čeljusti in zavorne diske ter vijake zadnjega vzmetenja.
Končno se prepričajte, da so kolesa dobro napihnjena . Uporabite lahko merilnik tlaka in če jih morate v bistvu napihniti, ne pozabite na indikacijo, ki se pojavi na strani. Če nimate svoje črpalke, pojdite na katero koli bencinsko črpalko in z veseljem vam bodo pomagali.
Pustite Komentar